油封加工廠油封是一般密封件的習(xí)慣稱(chēng)謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封。
油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封。
、油封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、輕易制造。簡(jiǎn)樸油封一次便可以模壓成型，即使最復(fù)雜的油封，制造工藝也不復(fù)雜。金屬骨架油封也只需經(jīng)由沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。
2、油封重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費(fèi)極少，因而每個(gè)油封的重量很輕。
3、油封的安裝位置小，軸向尺寸小，輕易加工，并使機(jī)器緊湊。
4、油封的密封機(jī)能好，使用壽命較長(zhǎng)。對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。
5、油封拆卸輕易、檢驗(yàn)利便。
6、油封價(jià)格便宜。
從油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法，但習(xí)慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說(shuō)的油封常指這種tc骨架油封。
日常的汽車(chē)維修中，汽車(chē)油封油封可能更換的次數(shù)屬于用量較多的汽車(chē)配件汽車(chē)配件，油封油封又可以叫做擋油圈，在很多的汽車(chē)部件那些中，都有很多是安裝油封的，例如車(chē)上的滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承等等零件部位。作用就是：用于防止?jié)櫥蜐?rùn)滑油或其他的油泄漏或滲漏等，也可以防止灰塵滲入，保持住滾動(dòng)或滑動(dòng)摩擦零件的良好潤(rùn)滑條件，延長(zhǎng)使用壽命。 一般的油封會(huì)在汽車(chē)那里有的？。 1、發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封 2、氣門(mén)--氣門(mén)油封 凸輪軸--凸輪軸 3、變速器變速器: 變速器變速器--變速器前,后油封 (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)等等的汽車(chē)部位需要油封的。
